Am 17.06.2005 begann ich also, mit Hilfe von
Gonzo, den Motor auszubauen.
Anschließend sollte der Motor zerlegt,
und von einem Instandsetzer nach meinen Vorgaben neu aufgebaut werden, wie
z.B. Zylinder neu honen und feinhonen, neue Kolben von Mahle, Kurbelwelle
geschliffen und feingewuchtet werden, Block und Kopf geplant usw..
Zeitgleich wollte ich die Karosserie komplett
neu lackieren (selbst)
Und dann sollte alles wieder zusammen gebaut
werden (einschließlich Power Folding Mirrors und digitalen Tacho).
Aber es kommt alles anders...
Hier mal ein paar Bilder:
(für mehr Bilder einfach auf die Bilder
klicken)
hier gehts zum Motorausbau ab 16.07.2005,
inkl. Zerlegen:
Weil der hintere rechte Radkasten (die Leiste)
schon Rost hatte, wollte ich den Rost gleich mit beseitigen:
Motor Zusammenbau (ab 27.11.2005) und Einbau
(22.01.2006):
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